F1迎来历史上第一位2000年后诞生的赛车冠军！皮亚斯特里成为F1历史上第115位分站冠军！
北京时间7月21日晚上21点，F1匈牙利大奖赛开赛。最终，前排出发的两辆迈凯伦赛车成功顶住了后面追击者的冲击。皮亚斯特里赢得了职业生涯的首场胜利。诺里斯本赛季从杆位发车后再次失去冠军。不幸的是，他在这场比赛中获得了第二名。上一场比赛时隔945天再次夺得分站冠军的汉密尔顿在本场比赛中获得第三名（七冠）。王迎来职业生涯第200次登上领奖台，创下F1新的历史纪录）。法拉利车队的勒克莱尔获得第四名，卫冕冠军维斯塔潘获得第五名。
本场比赛最精彩的对决发生在起跑阶段。两辆迈凯伦赛车一开始的表现显然不如身后的维斯塔潘。尤其是从杆位出发的诺里斯，再次出现了起步不佳的习惯。当他想要在切线上阻挡队友皮亚斯特里并捍卫自己的杆位时，他完全错过了外线。在第一个弯道处，维斯塔潘的赛车猛烈倾斜，与两辆迈凯伦赛车并驾齐驱。如果不是被诺里斯逼离赛道，维斯塔潘因开出赛道牟利而被赛委会调查，最终无奈放弃第二位，或许这场比赛的结果就是这样完全不同。由于诺里斯和维斯塔潘之间的战斗，皮亚斯特里成为了比赛的领先者。
在随后的比赛中，两辆迈凯伦赛车始终保持着自己的节奏行驶，比赛中并没有太多精彩，直到迈凯伦车队差点打起火来，让比赛再次变得有趣起来。
比赛进行到第46 圈时，领先的迈凯伦车队做出了一个奇怪的动作，导致两位车手发生了争执。迈凯伦让诺里斯第一个进站换胎，并没有选择让皮亚斯特里先进站。于是比赛第48圈后，诺里斯依靠先停的策略完成了皮亚斯特里的倒挂，英国车手取得了比赛的主动权。尽管迈凯伦车队不断地通过TR告诉诺里斯要节省轮胎，跑慢一点，以便将位置还给身后的皮亚斯特里，但英国车手却用自己的实际行动在赛道上不断拉开与他的距离。皮亚斯特里之间的差距。
直到比赛最后阶段，车队不断通过TR告诉诺里斯，需要将领先位置还给皮亚斯特里。或许是实在受不了车队的指示，又或许是因为车队内部的气氛，在比赛第68圈时，诺里斯最终选择在赛道上放慢速度，让身后的皮亚斯特里超越了他，还车冠军的位置属于自己。队友。
就这样，得益于迈凯伦车队的一系列诡异动作，皮亚斯特里毫无危险地笑到了最后。尽管赛后，诺里斯选择主动来到队友身边向澳大利亚人表示祝贺，庆祝这一历史性时刻。不过，在自家车队闹腾之后，恐怕两位迈凯伦车手心中还是有些感触的。委屈。
虽然因为偏袒自己车队而险些发生内讧，但我还是要祝贺皮亚斯特里创造了F1新的历史！返回搜狐查看更多
