随着哈斯车队正式宣布法国车手奥康下赛季加盟球队，双方已经签订了一份多年合同。自此，奥康成为哈斯车队历史上第一位赢得比赛的车手（只要霍肯伯格和马格努森本赛季没有获胜）。奥康加盟哈斯车队，接替下赛季转投奥迪车队的霍肯伯格。
奥康接替霍肯伯格，有趣的一幕再次发生。自从奥康在2016 年比利时大奖赛上进入F1 大家庭以来。此后，每次更换球队，他的替代者都是霍肯伯格。
2017年，奥康转投印度力量，霍肯伯格离开印度力量加盟雷诺； 2020年，奥康转投雷诺，霍肯伯格离开雷诺，暂时失业； 2025年，奥康转会至哈斯。霍肯伯格离开哈斯加盟奥迪。不得不说，作为奥康的常规前任，霍肯伯格已经帮法国车手预定了奥迪车队未来的车手席位。
除了自己的驾驶座之外，每次都得由奥康来代替。作为当今F1赛场上最“尴尬”的车手，霍肯伯格在F1中依然保持着两项尴尬的数据。
自2010赛季加入F1以来，霍肯伯格已经在F1征战了14个赛季，但迄今为止，这位德国车手的个人荣誉簿上仍然包含着令人尴尬的0场比赛冠军和0次登上领奖台的记录。霍肯伯格职业生涯迄今为止最令人印象深刻的成绩实际上是他的新秀赛季，当时他代表威廉姆斯车队在巴西大奖赛上获得了杆位。
迄今为止，在这位德国车手经历的216场F1赛事中，霍肯伯格还没有获得过一场比赛的冠军。他还超越了安德里亚·德·塞萨里斯(Andrea de Cesaris) 保持的此前纪录。 208场F1比赛无缘冠军的尴尬纪录，让他成为F1历史上首发次数最多但从未获得过冠军的车手。此外，霍肯伯格职业生涯迄今为止的最佳战绩仅为一场比赛的第四名（2013年韩国大奖赛）。他也在不断的更新和拓展。他是F1历史上参加比赛次数最多但登台次数最多的人。
对于所有热爱霍肯伯格的车迷来说，现在最大的期待就是他能够在退役前登上F1赛事的领奖台并赢得一场比赛的冠军！返回搜狐查看更多
