这位迈凯伦车手在匈牙利大奖赛的最后一场自由练习赛中表现尤为强劲。诺里斯不仅跑出了全场最快的时间，他的队友皮亚斯特里也紧随其后。他只落后第二名不到0.044秒，两者都领先跑出第三快成绩的维斯塔潘0.2秒多。
第三次练习在多云天气下进行，环境温度比周五低很多，赛道温度比第一次练习低了20。在前1/3的时间里，除了最初的崎岖路段外，只有两名红牛车手使用硬胎行驶。佩雷斯和维斯塔潘先后跑得最快。
随后，除了阿斯顿·马丁车队的两名车手使用中性轮胎外，其他车手都直接使用软胎起步。诺里斯率先为榜首设定了标准，而梅赛德斯车手则在较凉爽的条件下取得了一些成功。以比前一天更好的表现，拉塞尔随后淘汰了迈凯伦车手，暂时排名第一。
然后最后20分钟，在车手们开始另一轮排位赛模拟之前，大家大多都是用软胎跑长距离。拉塞尔在第三次练习赛最后1/3开始时将第一名的门槛提高了约0.3秒，他的队友汉密尔顿也冲到了第二位。
然而，诺里斯和皮亚斯特里后来加入了新软胎的争夺战。前者跑出最快成绩1分16.098秒夺得第一，后者稍慢0.044秒。维斯塔潘第一次尝试软胎时，就超越了梅赛德斯车手，进入第三位。随后，他再次挑战迈凯伦车手的单圈时间，但在1号弯刹车太晚，导致轮胎抱死。然后放弃了，落后诺里斯0.281 秒。
拉塞尔最终获得第四名，落后他约0.2秒的队友汉密尔顿随后被法拉利车手塞恩斯、红牛二队的里卡多、威廉姆斯车手阿尔本和哈斯车队的雨果击败。肯·伯格（Ken Berg）和角田由纪（Tsunoda Yuki）挤到了第十位。
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