【F1巴库有话要说】博塔斯感谢周冠宇 汉密尔顿和维斯塔潘失望!

【F1巴库有话要说】博塔斯感谢周冠宇 汉密尔顿和维斯塔潘失望!

博塔斯和周冠宇 各位赛车迷们,F1巴库站的排位赛已经结束了。让我们来看看车手们的表现以及他们对比赛的评价吧! 博塔斯 【博塔斯】 P18:感谢周冠宇的尾流帮助,让我在第三计时段跑得更快,获得了更高的尾速。不幸的是,这仍然不足以让我晋级到第二季度。车子比周五好多了,平衡更舒服。团队合作很棒,但性能和速度还有待提高。期待美国站的新零件! 阿隆索 【阿隆...
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️【F1有话要说】阿隆索回击媒体误解 维斯塔潘盛赞F1新鲜血液

️【F1有话要说】阿隆索回击媒体误解 维斯塔潘盛赞F1新鲜血液

F1赛车界的赛前采访总是充满话题和争议。近日,阿隆索在媒体上发表了断章取义的观点。 阿隆索 阿隆索的澄清: 阿隆索指出,媒体有时会误解他的意图。荷兰大奖赛结束后,当他被问及迈凯伦的表现时,他提到每场比赛都有其独特性,暗示法拉利可能在蒙扎会有不错的表现。 阿隆索 对法拉利的期待: 他特别提到了法拉利去年在蒙扎主场的速度,暗示这支意大利车队可能会成为未来...
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冠军:车手积分:维斯塔潘领先 拉塞尔超越佩雷斯升至第七位;周冠宇博塔斯0分

冠军:车手积分:维斯塔潘领先 拉塞尔超越佩雷斯升至第七位;周冠宇博塔斯0分

直播吧7月28日讯:F1比利时大奖赛正赛结束后,全场比赛仅进站一次的奔驰车手拉塞尔神奇夺得冠军,队友汉密尔顿获得亚军,迈凯轮车队车手皮亚斯·特里获得第三名。最新车手积分榜如下。 1-维斯塔潘(红牛):275 2-诺里斯(迈凯伦):197 3-勒克莱尔(法拉利):174 4-皮亚斯特里(迈凯伦):164 5-塞恩斯(法拉利):160 6-汉密尔顿(梅赛...
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周冠宇在比利时大奖赛上因阻挡维斯塔潘被退后三位发车

周冠宇在比利时大奖赛上因阻挡维斯塔潘被退后三位发车

直播吧7月28日讯:比利时大奖赛排位赛中,索伯车队的中国车手周冠宇因阻挡维斯塔潘而被罚退三位。 F1比利时大奖赛Q1排位赛最后阶段,周冠宇涉嫌阻挡维斯塔潘,而维斯塔潘也在车队广播中表达了对周冠宇的不满。最终,周冠宇受到处罚,被迫落后三位起跑。 不过,周冠宇将在角田由纪之前首发。由于角田由纪已经更换了整套动力装置部件,因此确认他将在周日的比赛中站在车队末尾。返回搜狐查看更多...
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F1比利时大奖赛排位赛:乐坤杆位 佩雷斯第二 维斯塔潘第11发 周冠宇第20

F1比利时大奖赛排位赛:乐坤杆位 佩雷斯第二 维斯塔潘第11发 周冠宇第20

直播吧7月27日讯:F1比利时大奖赛排位赛后,维斯塔潘排名第一,但由于使用了本赛季第五台内燃机,他将在比赛开始时被处罚10位。第二名勒克莱尔将于明天从杆位开始比赛。 第二节排位赛被淘汰:11-阿尔本、12-加斯利、13-里卡多、14-博塔斯、15-斯特罗尔 第一轮排位赛淘汰:16-霍肯伯格、17-马格努森、18-角田由纪、19-萨金特、20-周冠宇 返回搜狐查看更多...
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F1比利时:强势复苏 维斯塔潘领先半秒冲冠!

F1比利时:强势复苏 维斯塔潘领先半秒冲冠!

维斯塔潘选择了相对容易超车的斯帕赛道,并更换了超额的内燃机,被罚了十位。在比利时大奖赛的第一次自由练习中,维斯塔潘跑得比其他人都快。单圈成绩为1分43.372秒,领先半秒多,占据榜首。 第一次练习开始,两位梅赛德斯车手取得领先,维斯塔潘首先在最初的硬胎或中胎时期确立了第一名的标准,并在赛段第一节三次提高门槛达到1分钟,44.524 秒。他必须像他的竞争对手一样跑非常慢的冷却圈来控...
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外媒:维斯塔潘周末可能使用新内燃机正赛将被罚退10位

外媒:维斯塔潘周末可能使用新内燃机正赛将被罚退10位

直播吧7月25日讯据外媒RN365报道,维斯塔潘可能会使用新的内燃机,并将在比利时大奖赛上被罚退10位。 本周F1将迎来比利时大奖赛。 RN365表示,红牛车队可能会选择为维斯塔潘使用过量的内燃机,这将导致卫冕冠军在比赛中被罚退10位。 该媒体还表示,考虑到斯帕超车的可能性很大,很多车队都会选择在这一站更换引擎,尽管受到处罚。目前在车手积分榜上,维斯塔潘领先诺里斯76分,周...
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全场唯一的碰撞!汉密尔顿和维斯塔潘被赛会干事传唤

全场唯一的碰撞!汉密尔顿和维斯塔潘被赛会干事传唤

7月21日直播:F1匈牙利大奖赛刚刚结束。比赛结束后,维斯塔潘和汉密尔顿被比赛裁判传唤。 维斯塔潘和汉密尔顿的碰撞发生在第63圈。维斯塔潘在1号弯挤入内侧赛道超越汉密尔顿,但他的轮胎锁死了。汉密尔顿的右前轮胎在入弯时与维斯塔潘的右前轮胎相撞。左后轮胎相撞,维斯塔潘被迫离开赛道。 返回搜狐查看更多...
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F1加拿大站:梅赛德斯时隔两年再次夺得杆位 拉塞尔与维斯塔潘单圈时间相同 险胜!

F1加拿大站:梅赛德斯时隔两年再次夺得杆位 拉塞尔与维斯塔潘单圈时间相同 险胜!

排位赛决定周日决赛的出发顺序,分为三个部分,将淘汰18 分钟Q1 和15 分钟Q2 中最慢的5 名车手。最后10 名车手将在12 分钟的Q3 比赛中决出。本次比赛获得杆位。 比赛开始时,蒙特利尔处于多云环境,气温20摄氏度,赛道温度33摄氏度,降雨概率高达80%。这使得各车队可以提前安排自己的车手在维修区出口等候,这样每位车手也可以尝试提高自己在Q1的表现。他不时通过广播报告说,...
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