F1匈牙利站排位赛中，力争车队世界冠军三连冠的红牛车队陷入了困境。近几个月来，它已被迈凯伦等竞争对手追赶。红牛本站为RB20带来了重大更新，但结果却令人失望。王牌车手维斯塔潘严厉批评；此外，2号车手佩雷斯在排位赛中发生撞车事故，也让车队在这一站的麻烦雪上加霜。
本赛季F1前7站排位赛杆位均由维斯塔潘获得。不过，从摩纳哥第8站比赛开始，这种垄断局面不再存在。从摩纳哥到上一站英国银石赛道，6站仅一站，维斯塔潘就拿下了杆位。在其他五个站中，杆位并非由红牛车队占据。其中，迈凯伦的飞跃更为明显。虽然梅赛德斯车手赢得了最后两站，但在正赛中给维斯塔潘造成最大麻烦的人往往是迈凯伦的诺里斯。此前在奥地利大奖赛上，两人在争夺冠军的激烈争夺中发生撞车事故，双双退赛。
维斯塔潘早前承认红牛的RB20完全没有优势，但仍希望车队能够及时收复失地。然而，即使红牛带来了本赛季最大的更新，它也希望增加下压力。维斯塔潘在排位赛中最终，迈凯轮车队的诺里斯获得杆位，皮亚斯特里位居第二，而这也是维斯塔潘队史第三次坐上前排，维斯塔潘只能排在第三位。从第2 行开始。
对红牛来说更惨的是，排位赛首轮（Q1），佩雷斯在小雨中撞车，只能以第16位起步。他不得不从后面追分，他的车也受到了很大的损坏。尽管佩雷斯早前才与红牛车队续约两年，但战绩不佳。近来，频频传出他的席位不保的传闻。红牛二队的角田由纪、里卡多和新秀劳森都传闻明年有机会加入红牛车队。这次换掉他，再次坠机，无疑会让他的处境更加严重。然而，角田佑树在第三季度也遭遇了车祸。汽车在空中飞行并严重受损。
维斯塔潘在排位赛后承认，他对车队的情况感到非常不安，“我真的很困扰。这辆车根本就不够好。当我在车里时，我觉得我在做快圈时并没有犯很多错误。”但车还不够好，“它太不稳定，而且速度真的很慢。”他指出，团队中仍然有人没有意识到这个问题。他们都知道我从不找借口。也许不是每个人都接受它。“同样的想法。有些人需要醒来。”但他拒绝透露他们的身份，“我不需要说得那么具体。”
维斯塔潘还预测，在正赛中，迈凯伦也会在长距离速度上占据优势。 “迈凯伦在比赛中总体上更快。我不认为我们会突然变得更快。”谈到没有队友在身边支持，他也坦言没有什么影响，“如果我速度足够快，无论对手尝试多少团队配合，都没有用。但此时此刻，我们只是没有够快。”返回搜狐查看更多
